Ferrari zaprezentowało specjalną wersję modelu F12 z oznaczeniem tdf (Tour de France).
Wolnossąca jednostka V12 generuje 780 KM przy 8500 obr./min. i 705 Nm momentu obrotowego przy 6750 obr./min. czyli o 40 KM i 15 Nm więcej, niż w modelu F12 Berlinetta, Napęd trafia do wszystkich kół za pośrednictwem zmodernizowanej przekładni F1 DCT, która oferuje o 6 procent krótsze przełożenia oraz o 30 procent szybsze zmiany biegów w górę i o 40 procent w dół.
Dzięki wprowadzonym modyfikacjom F12tdf przyspiesza od o do 100 km/h w 2,9 sekundy, a sprint ze startu zatrzymanego do 200 km/h trwa zaledwie 7,9 sekundy. Ferrari obiecuje, że najnowszy model rozpędzi się maksymalnie do 340 km/h. Ponadto, inżynierowie Ferrari zwiększyli wydajność aerodynamiczną auta, instalując dodatkowe spoilery i dyfuzory, a także zastosowali szersze opony. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że kierowcy testowi włoskiej firmy pokonali pełne okrążenie toru Fiorano w czasie 1 minuty i 21 sekund.
Do sprzedaży trafi tylko 799 egzemplarzy Ferrari F12tdf. Producent nie ujawnił jeszcze cen tego modelu.
