Była zapowiedź, a dziś już po premierze. XPENG L03 oficjalnie zadebiutował w Monachium, ale w rzeczywistości to światowe wydarzenie koncernu. To pierwszy w historii marki debiut samochodu, który odbył się jednocześnie na 65 rynkach. Tym samym L03 staje się najbardziej globalnym modelem XPENG.
Pozycjonowany jako SUV Coupé nowej generacji wykorzystujący sztuczną inteligencję, XPENG L03 łączy cztery kluczowe cechy: stylistykę inspirowaną supersamochodami, wysoki komfort wnętrza, funkcjonalność na co dzień oraz inteligentne systemy jazdy zaprojektowane z myślą o drogach na całym świecie. XPENG „Vital Flow”, łącząc szeroką, dynamiczną sylwetkę z proporcjami SUV-a Coupé, opadającą linią dachu typu fastback i bezramkowymi drzwiami. Współczynnik oporu aerodynamicznego wynosi zaledwie 0,228 – to jeden z najlepszych wyników w swojej klasie.
Wnętrze wyposażono m.in. w centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, wyświetlacz W-HUD, rozbudowane, nastrojowe oświetlenie ambientowe, inteligentny system klimatyzacji oraz fotele zaprojektowane z myślą o wysokim komforcie podróżowania. Do dyspozycji użytkowników jest również 37 schowków, przestronny bagażnik oraz możliwość holowania przyczepy z funkcją hamowania o masie do 1500 kg.
Model będzie dostępny zarówno w wersji w pełni elektrycznej (BEV), jak i L03 Power X z technologią range extender (REEV). Wariant L03 Power X wykorzystuje technologię XPENG Kunpeng Range Extender, zapewniając większą elastyczność podczas dłuższych podróży.
Jednym z kluczowych rozwiązań technologicznych premierowego modelu jest najnowszy system NGP (VLA 2.0) – Navigation Guided Pilot, oparty na modelu AI. XPENG planuje rozpocząć jego stopniowe wdrażanie w Europie od 2027 roku. W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów ADAS, które koncentrują się na pojedynczych funkcjach wspomagania kierowcy, XPENG NGP (VLA 2.0) został zaprojektowany z myślą o rozumieniu i interpretowaniu złożonych sytuacji występujących w rzeczywistym ruchu drogowym. Celem jest zbliżenie sposobu działania inteligentnych systemów jazdy do tego, jak człowiek postrzega drogę i reaguje na zmieniające się warunki. Za możliwości obliczeniowe modelu odpowiadają trzy chipy Turing AI, oferujące łącznie do 2250 TOPS mocy obliczeniowej.
L03 debiutuje również z międzynarodową wersją nowego inteligentnego kokpitu XPENG, działającego w oparciu o system XOS 6. Jego centralnym elementem jest asystent głosowy AI nowej generacji, zaprojektowany z myślą o bardziej naturalnych rozmowach, rozumieniu kontekstu i płynnej komunikacji w wielu językach.
Podczas wydarzenia XPENG ogłosił również współpracę z Google Maps dotyczącą samochodów oferowanych poza Chinami. XPENG będzie pierwszym producentem samochodów z regionu Azji i Pacyfiku, który wprowadzi na rynek pojazd z integracją Google Maps Auto SDK.